2008年06月11日

SXM系イプサムの後期型ヘッドライト換装・結線について。

「げんさんへ」
この度は当ブログへのコメントありがとうございました。
メールを送ったのですがエラーメールで戻ってきてしまい、返信出来ませんでした。
その為、この記事にてご返答させて頂きたいと思います。

さて後期型ヘッドライトへの換装ですが、結線方法は基本的に車両配線をカットして後期用カプラーを取り付けることでOKだと思います。
ここで一つ注意したいのは、防水および振動に対する加工です。
以前に換装をした方からお聞きしたのですが、一番確実な結線方法は、半田で接続した後に熱収縮チューブにて防水加工をすることだそうです。
最近はDIYによる車両火災も増えているようなので慎重な作業をお勧めします。
それにしても、換装に必要な部品が全て揃っているとは・・・

羨ましすぎます!!w
posted by カズ at 17:52| Comment(5) | TrackBack(0) | イプサム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
お久しぶりです〜

私もイプサムに乗っていた時に後期ヘッドライトの換装を考えていましたよ〜結局やらずに終わってしまいましたが(笑)

前期型のへッドライトは本当に暗いですよね…私が乗っていたイプサムは前オーナーは対策品の部品に交換していましたが暗かったです(苦笑)HIDを入れてやっと普通のハロゲンぐらいの明るさになりましたが…

その点、WISHは純正でHIDなのでかなり明るいですが目が慣れて来るとなんとも言えません(苦笑)やっぱ6000Kのバーナーに交換しているからかな〜?

それと、オデッセイを購入されたのですね〜いいですね〜3ナンバーですか?室内も広そうでいいですね!
Posted by WISHALLEX at 2008年06月24日 20:54
はじめまして。

同じ前期型に乗ってる“きろ”と申します。

凄いですね、30万km。
私も距離走ってる方ですが、更に上を走られて驚きです。
まだまだ上を目指して行きましょう。
 
Posted by きろ at 2008年07月25日 00:06
ほんっとにイプサム 暗いですね嫁がワゴンRに乗ってるのですが、雨降りの夜イプに乗ると決まって「くら〜〜い、こわ〜い」ですもんね。
これでも定価15000円のバルブに変えたんですけどっていつも泣いてます
HIDに変えたいけど前期は無理らしいし は〜〜  助けて〜〜
Posted by パイプマン秀 at 2008年11月04日 22:52
はじめまして。前期型の旧イプサムに乗っているちゅうそんと申します。正確には、親が乗っているのですが、『ヘッドライトが暗いのをなんとかして欲しい』とのことで、後期型のヘッドライトへの換装を考えております。
検索エンジンで、カズさんのブログへたどり着きました。

カズさんのブログで紹介されております、
@後期型ヘッドライト
AHBバルブ用のカプラー
の2点は用意できております。バルブは購入します。

そこで、ご相談させていたきたいのですが、
1.ヘッドライトはオークションで購入したため、ライトなしでした。そのため、ライトをはめる部分?の部品がついておりません。
車両側ハーネス⇔カプラー⇔バルブを繋ぐ部品かと思いますが、こちらは別途購入が必要でしょうか?

2.元々あるカプラーから、新たに購入したHB用のカプラーへの換装方法を詳しく教えていただけませんでしょうか。カプラーのコネクタ用の端子は必要ですか?

申し訳ありませんが、メールにお返事いただけませんでしょうか。
お忙しい所、お手数お掛け致しますが宜しくお願い致します。
Posted by ちゅうそん at 2009年03月01日 11:26
申し訳ありません。さきほどコメントさせていただいたちゅうそんです。

念のため、新しいブログの方へもコメントさせていただきました。

メールアドレスは、music88player@ybb.ne.jp
です。迷惑メール防止のため、@を大文字にしてあります。

お返事お待ちしております。

Posted by ちゅうそん at 2009年03月01日 11:40
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